MLD 20500 L
Аукцион завершается через:
28.12.2021 19:55:00 CET

Начальная цена: 79.900 €
сумма принятой ставки
80.900

плюс НДС 19%

Номер:
NOM2963642
Тип:
Новая машина
Марка:
Briri
Модель:
MLD 20500 L
Год выпуска:
2020

Оборудование
Бортовой компьютер
Освещение
Ходовая часть
Воздушные тормоза
Гидр. управление навеской
Мост с управляемыми колесами
Система контроля давления в шинах
Шланг для внесения жидкого навоза
Тандемн.

!!!!!!!!AUKTIONSMASCHINE!!!!!!!!
BRIRI Tandem-Güllewagen
in Serie
Pumpentechnik: Kreiselpumpe
Leuchtenträger mit großen LED -
Mehrkammerleuchten
durchgehende Rahmenholme mit
Abschleppöse
Schwallwände nach DIN EN 707
TÜV-Gutachten 40 km/h für Deutschland
(andere Länder auf Anfrage)
verzinkte Kotflügel
Unterfahrschutz
Zwei-Kreis-Druckluftbremsanlage mit
ALB-Bremskraftregler
Auslaufflansch unten im Tank vorne
hinten am Behälter ein Mannloch ca.
600 mm Ø
hydraulisch betätigter Stutzen 6" hinten
Anbauvorrichtung für nachträglichen
Anbau von BRIRI Schleppschläuchen bis
18 m
ca. Behältervolumen: 20500 L
ca. Behälterlänge: 6200 mm
ca. Behälterdurchmesser: 2000 mm
Chassis:
luftgefeder. Tandem-Fahrwerk BPW 410x180
Bremsachse vorn
Lenkachse hinten
VK 150 mm
10 Loch
Bremse 410 x 180 mm
landwirtschaftliche Ausführung
Radabstand ca. 1900 mm
Spur ca. 2200 mm
Druckentlastungsventil
für hydraulisches oder pneumatisches
Fahrwerk
Entlastung der ersten Achse über Tast-
schalter
elektro-hydraulische Zwangslenkung für
Tandemwagen
Zwangslenkung für Tandemwagen mit
Sensorsteuerung
optimale Soll- Istabgleich des
Lenkwinkels
Geschwindigkeitsabhängige
Lenkwinkelunterdrückung
Vorbereitung Reifendruckregelanlage
vorgebohrte Achsen
Halterungen für BRIRI-Einleistersystem
am Fass
Bereifung 30.5 L R 32" 181B FL 690 BKT
Lauffläche: ca. 790 mm
Durchmesser: ca. 1800 mm
Tragkraft: 8250 kg bei 50 km/h
Luftdruck: bar
Einpresstiefe: ET 0
Fasseinschnitte im Tank für 4 Räder
je nach Rädergröße unterschiedlicher
Inhaltsverlust
Untenanhängung Typ "Profi"
inkl. hydraulischer Höhenverstellung
DW Steuergerät direkt auf Schlepper
Zugdeichsel Kugelkopf 4 t Stützlast
tatsächliche Stützlast ist vom
Beladungszustand abhängig
hydraulisch Deichselfederung
Deichselfederung über Ölspeicher DW
in Serie direkt auf Schleppersteuergerät
Hydraulischer Stützfuß
Einfachwirkend
Betätigung über Schlepperhydraulik
Absperrbar mittels Kugelhahn
Vier-Punkt-Hubwerk
erforderlich bei Schleppschlauch- und
Schleppschuhverteiler
dient zur definierten Ablageposition und
/ oder Abseitsstellung
Tankbeschichtung:
Aussenfarbe des Tanks in RAL-Farbton:
RAL 6009 Tannengrün
Achsen, Deichsel und Anbauteile in RAL
7021 lackiert
Beschichtung von innen für unverzinkte
Tanks Preisstaffel 2
von innen mit Spezial Sika Premacer
beschichtet
Zusatzausrüstung Behälter:
Sichtpfeil vorne im Tank
Füllmengenanzeiger über Pfeil
Fahrtrichtung vorne links
Sichtrohr DN100 Front
Füllmengenanzeige über Sichtrohr
DN 100
Fahrtrichtung links
Befülltechnik:
Vakuum-Kreiselpumpe Battioni MEC 13500
Vakuumpumpe mit ca. 14000l/Min bei
800 U/min
großer Ölauffangvorrichtung /
Schalldämpfer
zusätzlichem Flüssigkeitsvorabscheider
selbstentleerend
Druckmanometer und 2 Überdruckventile
Kreiselpumpe mit bis zu 9000l/min bei
1000 U/min
obenliegende Druckleitung inkl.
hydraulisch betätigendem Dreiwegehahn 6"
Super Turbo Befüller 200 mm Ø mit
Axialkolbenmotor
oben im Saugarm montiert
mit Leckölleitung
manuell betätigter Saugstutzen 150 mm
vorne links
als Glockenschieber mit Rohr 8" bis zur
Pumpe bzw. Befüller
inkl. Blindstutzen 200 mm Ø vorne rechts
mit Saugstutzen Kupplungssystem:
System Perrot
Entlüftungskugelhahn
manuell betätigter Saugstutzen 150 mm
vorne rechts
vorne als Glockenschieber
anstelle Blindstutzen
mit Saugstutzen Kupplungssystem: System
Perrot
Entlüftungskugelhahn
Einfülldom ca. 400 mm Ø manuell
bedienbar
ohne Leiter
Saugschlauch 150 mm Ø mit Fußstück, ca.
5 m lang
V-Teil mit ca. 4 m Schlauch und 1 m Rohr
System Perrot
Saugarm 200 mm Ø vorne rechts mit 1
Gelenk
Spatenschieber 8
ohne Saugtrichter
zwei hydr. Funktionen nötig
Beleuchtung:
Arbeitsscheinwerfer - Heck
2 LED Scheinwerfer mit ca. 2500 Lumen
Montage am Fahrzeugheck zur Ausleuchtung
des rückwärtigen Bereichs
Arbeitsscheinwerfer - Seitlich
2 LED Scheinwerfer mit ca. 2500 Lumen
Montage seitlich am Fahrzeug zur
Ausleuchtung der seitlichen
Fahrzeugflanken
Zusatzausrüstung:
Gelenkwelle mit Weitwinkelgelenk
schwere Bauart
Abscherbolzen
Maschinenseitiger Abscherbolzen
Zentralschmierleiste seitlich am
Fahrzeugrahmen
für alle Brems-, Lenkungs- und
Aufhängungsteile an der Achse mit
Verteilerblock
Schmierpunkte werden zentral Platziert
Bedienung / Steuerung:
ISOBUS
Bedienung der Maschine (ausgenommen
Stützfuß)
zentral über einen Monitor (nicht im
Lieferumfang enthalten)
ISOBUS-Kompatibilität mit allen gängigen
Maschinen + Monitoren
9-poliger ISOBSU Stecker
Betriebsstundenzähler (Terminalein-
schaltzeit)
ISOBUS-Terminal T50i
Zertifiziertes ISOBUS-Terminal
Bildschirmdiagonale 10"
Farbdisplay
Touchbedienung
1,6 m Verbindungskabel Typ A zwischen
InCab-Steckdose des Schleppers und
Terminal
optionale Freischaltung von precision
farming apps kostenpflichtig möglich
hydr. Funktion für die
Deichselverstellung
hydr. Funktion für den Schieber Saugarm
hydr. Funktion für das Saugarmgelenk 1
hydr. Funktion für den Dreiwegehahn
hydr.Funktion f. die Gestängeklappung 1
hydr. Funktion für die Nachtropfsperre
hydr. Funktion für das Hubwerk
hydr. Funktion für die Teilbreite links
hydr. Funktion für die Teilbreite rechts
hydr. Funktion für den Verteiler
hydr. Funktion für den Turbobefüller
Vogelsang-Schleppschuhverteiler
Typ Black Bird:
für exakte verlustarme Gülleausbringung
Nachtropfsperre durch Aufstellen der
Schläuche serienmäßig
2 Vogelsang ECQ-Lochscheibenverteiler
optimale Bodenanpassung durch
Pendelausgleich im Hauptrahmen
Schwimmstellung der Ausleger
2 Tasträder serienmäßig
Vierpunkt- / Dreipunktaufhängung Kat II
+ III (Direktanbau möglich)
einsatzbereit vormontiert
einschließlich zusätzlicher rückwärtiger
LED-Beleuchtung / Warntafeln
bei Anbau an neuen BRIRI-Güllewagen
entfällt der Standard-Exaktverteiler
erforderliche Steuerfunktionen: 2x DW +
1x EW mit Rücklauf
Reihenabstand 25 cm
Variante:
Arbeitsbreite 15 m
Eigengewicht ca. 1650 kg
60 Spezial-Schleppschuhe
hydraulische Teilbreitenschaltung rechts
/ links mit Plattenschieber
2 x DW Steuergerät erforderlich
Automatische Verteilerabschaltung
Schaltet den entsprechenden Verteiler
bei Teilbreitenschaltung aus
kein Trockenlaufen der Verteiler
werksseitiger Montage/Anpassung im
Hubwerk für Schleppschuh



Auf diese Maschinen können Sie
online bieten. Der Startpreis beträgt
79900 Eur exkl MwSt- Registrieren
Sie sich kostenlos und bieten Sie mit.
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!!AUCTION MACHINE !!!
BRIRI tandem slurry tanker
in series
Pump technology: centrifugal pump
Light carrier with large LED -
multi-chamber lights
continuous frame spars with
towing eye
baffles according to DIN EN 707
TÜV certificate 40 km/h for Germany
(other countries on request)
galvanized mudguards
underride protection
two-circuit air brake system with
ALB brake force regulator
outlet flange at the bottom of the tank at the front
at the rear of the tank a manhole approx.
600 mm Ø
hydraulically operated nozzle 6" at the rear
Attachment device for subsequent
attachment of BRIRI drag hoses up to
18 m
approx. tank volume: 20500 L
approx. tank length: 6200 mm
approx. tank diameter: 2000 mm
chassis:
air suspension. Tandem chassis BPW 410x180
Brake axle in front
Steering axle rear
VK 150 mm
10 hole
Brake 410 x 180 mm
double-acting design
wheel distance approx. 1900 mm
track approx. 2200 mm
Pressure relief valve
for hydraulic or pneumatic
running gear
Relief of the first axle via push
switch
electro-hydraulic forced steering for
tandem trolley
Forced steering for tandem wagons with
sensor control
optimal target-actual adjustment of the
steering angle
Speed-dependent
steering angle suppression
Preparation of tyre pressure control system
pre-drilled axles
brackets for BRIRI single-purpose system
on the drum
tyres 30.5 L R 32" 181B front loader 690 BKT
tread: approx. 790 mm
Diameter: approx. 1800 mm
Load capacity: 8250 kg at 50 km/h
Air pressure: bar
Offset: ET 0
Barrel recesses in the tank for 4 wheels
depending on wheel size different
loss of content
Lower hitch type "Profi
incl. hydraulic height adjustment
double acting control unit directly on tractor
drawbar ball head 4 t drawbar load
actual drawbar load depends on
depends on the load condition
Hydraulic drawbar suspension
Drawbar suspension via oil reservoir double-acting
in series directly on tractor control unit
Hydraulic support leg
Single-acting
Actuation via tractor hydraulics
Can be shut off by ball valve
Four-point linkage
required for drag hose and drag shoe
Drag shoe distributor
serves for the defined deposit position and
/ or offside position
Tank coating:
Exterior colour of the tank in RAL colour shade:
RAL 6009 fir green
Axles, drawbar and attachments painted in RAL
7021 painted
Coating from inside for non-galvanized
tanks price scale 2
from the inside with special Sika Premacer
coated
Additional equipment tank:
Visual arrow at the front of the tank
Filling quantity indicator above arrow
Direction of travel front left
Sight pipe DN100 front
Filling quantity indicator via sight pipe
DN 100
Direction of travel left
Filling technology:
Vacuum centrifugal pump Battioni MEC 13500
Vacuum pump with approx. 14000l/min at
800 rpm
large oil collecting device /
silencer
additional liquid pre-separator
self draining
pressure manometer and 2 overpressure valves
centrifugal pump with up to 9000l/min at
1000 rpm
overhead pressure line incl.
hydraulically actuated three-way valve 6".
Super Turbo filler 200 mm Ø with
axial piston motor
mounted at the top of the suction arm
with leakage oil line
manually operated suction nozzle 150 mm
front left
as bell valve with pipe 8" up to the pump or
pump or filler
incl. blind connection piece 200 mm Ø front right
with suction nozzle coupling system:
Perrot system
Venting ball valve
manually operated suction nozzle 150 mm
front right
in front as bell valve
instead of blind connection
with suction nozzle Coupling system: System
Perrot
Venting ball valve
Filling dome approx. 400 mm Ø manually
operable
without ladder
Suction hose 150 mm Ø with foot piece, approx.
5 m long
V-part with approx. 4 m hose and 1 m pipe
Perrot system
Suction arm 200 mm Ø front right with 1
joint
Spade pusher 8
without suction funnel
two hydraulic functions necessary
lighting:
Working light - rear
2 LED headlights with approx. 2500 lumen
mounting at the rear of the vehicle to illuminate
of the rear area
Working lights - side
2 LED headlights with approx. 2500 lumen
Mounted on the side of the vehicle for
illumination of the lateral
vehicle sides
Additional equipment:
PTO shaft with wide angle joint
heavy construction
Shear bolt
Shear bolt on machine side
Central lubrication bar on the side of the
vehicle frame
for all brake, steering and suspension
suspension parts on the axle with
distributor block
Lubrication points are placed centrally
Operation / control:
ISOBUS
Operation of the machine (except
support foot)
centrally via a monitor (not
included in the scope of delivery)
ISOBUS compatibility with all current machines
machines + monitors
9-pin ISOBSU plug
Operating hours counter (terminal
switching time)
ISOBUS terminal T50i
Certified ISOBUS terminal
Screen diagonal 10
Colour display
Touch operation
1,6 m connection cable type A between
InCab socket of the tractor and
terminal
Optional activation of precision
farming apps available for a fee
hydraulic function for
drawbar adjustment
hydraulic function for the suction arm slider
hydraulic function for the suction arm joint 1
hydraulic function for the three-way valve
hydraulic function for the boom folding 1
hydraulic function for the night drop stop
hydraulic function for the lifting gear
hydraulic function for the left hand boom section
hydraulic function for the right hand part width section
hydraulic function for the distributor
hydraulic function for the turbo filler
Vogelsang drag shoe distributor
Type Black Bird:
for exact low-loss slurry spreading
drip stop by setting up the hoses
hoses as standard
2 Vogelsang ECQ perforated disc distributors
Optimum ground hugging due to
pendulum compensation in the main frame
Floating position of the booms
2 feeler wheels as standard
Four-point / three-point suspension Cat II
+ III (direct attachment possible)
pre-assembled ready for use
including additional rear
LED illumination / warning signs
when mounted on new BRIRI slurry tankers
the standard exact distributor is not required
required control functions: 2x double acting +
1x single acting with return
row spacing 25 cm
Variant:
Working width 15 m
own weight approx. 1650 kg
60 special drag shoes
hydraulic part width section control right
/ left with knife gate valve
2 x double acting control unit required
Automatic distributor switch-off
Switches off the corresponding distributor
with part width section control
no dry running of the distributor
factory fitted/adapted in the
hoisting gear for drag shoe



On these machines you can
bid online. The starting price is
79900 Eur excl VAT- Register for free and bid on this auction.
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!!!!!!!!AUKTIONSMASCHINE!!!!!!!!
BRIRI Tandem-Güllewagen
in Serie
Pumpentechnik: Kreiselpumpe
Leuchtenträger mit großen LED -
Mehrkammerleuchten
durchgehende Rahmenholme mit
Abschleppöse
Schwallwände nach DIN EN 707
TÜV-Gutachten 40 km/h für Deutschland
(andere Länder auf Anfrage)
verzinkte Kotflügel
Unterfahrschutz
Zwei-Kreis-Druckluftbremsanlage mit
ALB-Bremskraftregler
Auslaufflansch unten im Tank vorne
hinten am Behälter ein Mannloch ca.
600 mm Ø
hydraulisch betätigter Stutzen 6" hinten
Anbauvorrichtung für nachträglichen
Anbau von BRIRI Schleppschläuchen bis
18 m
ca. Behältervolumen: 20500 L
ca. Behälterlänge: 6200 mm
ca. Behälterdurchmesser: 2000 mm
Chassis:
luftgefeder. Tandem-Fahrwerk BPW 410x180
Bremsachse vorn
Lenkachse hinten
VK 150 mm
10 Loch
Bremse 410 x 180 mm
landwirtschaftliche Ausführung
Radabstand ca. 1900 mm
Spur ca. 2200 mm
Druckentlastungsventil
für hydraulisches oder pneumatisches
Fahrwerk
Entlastung der ersten Achse über Tast-
schalter
elektro-hydraulische Zwangslenkung für
Tandemwagen
Zwangslenkung für Tandemwagen mit
Sensorsteuerung
optimale Soll- Istabgleich des
Lenkwinkels
Geschwindigkeitsabhängige
Lenkwinkelunterdrückung
Vorbereitung Reifendruckregelanlage
vorgebohrte Achsen
Halterungen für BRIRI-Einleistersystem
am Fass
Bereifung 30.5 L R 32" 181B FL 690 BKT
Lauffläche: ca. 790 mm
Durchmesser: ca. 1800 mm
Tragkraft: 8250 kg bei 50 km/h
Luftdruck: bar
Einpresstiefe: ET 0
Fasseinschnitte im Tank für 4 Räder
je nach Rädergröße unterschiedlicher
Inhaltsverlust
Untenanhängung Typ "Profi"
inkl. hydraulischer Höhenverstellung
DW Steuergerät direkt auf Schlepper
Zugdeichsel Kugelkopf 4 t Stützlast
tatsächliche Stützlast ist vom
Beladungszustand abhängig
hydraulisch Deichselfederung
Deichselfederung über Ölspeicher DW
in Serie direkt auf Schleppersteuergerät
Hydraulischer Stützfuß
Einfachwirkend
Betätigung über Schlepperhydraulik
Absperrbar mittels Kugelhahn
Vier-Punkt-Hubwerk
erforderlich bei Schleppschlauch- und
Schleppschuhverteiler
dient zur definierten Ablageposition und
/ oder Abseitsstellung
Tankbeschichtung:
Aussenfarbe des Tanks in RAL-Farbton:
RAL 6009 Tannengrün
Achsen, Deichsel und Anbauteile in RAL
7021 lackiert
Beschichtung von innen für unverzinkte
Tanks Preisstaffel 2
von innen mit Spezial Sika Premacer
beschichtet
Zusatzausrüstung Behälter:
Sichtpfeil vorne im Tank
Füllmengenanzeiger über Pfeil
Fahrtrichtung vorne links
Sichtrohr DN100 Front
Füllmengenanzeige über Sichtrohr
DN 100
Fahrtrichtung links
Befülltechnik:
Vakuum-Kreiselpumpe Battioni MEC 13500
Vakuumpumpe mit ca. 14000l/Min bei
800 U/min
großer Ölauffangvorrichtung /
Schalldämpfer
zusätzlichem Flüssigkeitsvorabscheider
selbstentleerend
Druckmanometer und 2 Überdruckventile
Kreiselpumpe mit bis zu 9000l/min bei
1000 U/min
obenliegende Druckleitung inkl.
hydraulisch betätigendem Dreiwegehahn 6"
Super Turbo Befüller 200 mm Ø mit
Axialkolbenmotor
oben im Saugarm montiert
mit Leckölleitung
manuell betätigter Saugstutzen 150 mm
vorne links
als Glockenschieber mit Rohr 8" bis zur
Pumpe bzw. Befüller
inkl. Blindstutzen 200 mm Ø vorne rechts
mit Saugstutzen Kupplungssystem:
System Perrot
Entlüftungskugelhahn
manuell betätigter Saugstutzen 150 mm
vorne rechts
vorne als Glockenschieber
anstelle Blindstutzen
mit Saugstutzen Kupplungssystem: System
Perrot
Entlüftungskugelhahn
Einfülldom ca. 400 mm Ø manuell
bedienbar
ohne Leiter
Saugschlauch 150 mm Ø mit Fußstück, ca.
5 m lang
V-Teil mit ca. 4 m Schlauch und 1 m Rohr
System Perrot
Saugarm 200 mm Ø vorne rechts mit 1
Gelenk
Spatenschieber 8
ohne Saugtrichter
zwei hydr. Funktionen nötig
Beleuchtung:
Arbeitsscheinwerfer - Heck
2 LED Scheinwerfer mit ca. 2500 Lumen
Montage am Fahrzeugheck zur Ausleuchtung
des rückwärtigen Bereichs
Arbeitsscheinwerfer - Seitlich
2 LED Scheinwerfer mit ca. 2500 Lumen
Montage seitlich am Fahrzeug zur
Ausleuchtung der seitlichen
Fahrzeugflanken
Zusatzausrüstung:
Gelenkwelle mit Weitwinkelgelenk
schwere Bauart
Abscherbolzen
Maschinenseitiger Abscherbolzen
Zentralschmierleiste seitlich am
Fahrzeugrahmen
für alle Brems-, Lenkungs- und
Aufhängungsteile an der Achse mit
Verteilerblock
Schmierpunkte werden zentral Platziert
Bedienung / Steuerung:
ISOBUS
Bedienung der Maschine (ausgenommen
Stützfuß)
zentral über einen Monitor (nicht im
Lieferumfang enthalten)
ISOBUS-Kompatibilität mit allen gängigen
Maschinen + Monitoren
9-poliger ISOBSU Stecker
Betriebsstundenzähler (Terminalein-
schaltzeit)
ISOBUS-Terminal T50i
Zertifiziertes ISOBUS-Terminal
Bildschirmdiagonale 10"
Farbdisplay
Touchbedienung
1,6 m Verbindungskabel Typ A zwischen
InCab-Steckdose des Schleppers und
Terminal
optionale Freischaltung von precision
farming apps kostenpflichtig möglich
hydr. Funktion für die
Deichselverstellung
hydr. Funktion für den Schieber Saugarm
hydr. Funktion für das Saugarmgelenk 1
hydr. Funktion für den Dreiwegehahn
hydr.Funktion f. die Gestängeklappung 1
hydr. Funktion für die Nachtropfsperre
hydr. Funktion für das Hubwerk
hydr. Funktion für die Teilbreite links
hydr. Funktion für die Teilbreite rechts
hydr. Funktion für den Verteiler
hydr. Funktion für den Turbobefüller
Vogelsang-Schleppschuhverteiler
Typ Black Bird:
für exakte verlustarme Gülleausbringung
Nachtropfsperre durch Aufstellen der
Schläuche serienmäßig
2 Vogelsang ECQ-Lochscheibenverteiler
optimale Bodenanpassung durch
Pendelausgleich im Hauptrahmen
Schwimmstellung der Ausleger
2 Tasträder serienmäßig
Vierpunkt- / Dreipunktaufhängung Kat II
+ III (Direktanbau möglich)
einsatzbereit vormontiert
einschließlich zusätzlicher rückwärtiger
LED-Beleuchtung / Warntafeln
bei Anbau an neuen BRIRI-Güllewagen
entfällt der Standard-Exaktverteiler
erforderliche Steuerfunktionen: 2x DW +
1x EW mit Rücklauf
Reihenabstand 25 cm
Variante:
Arbeitsbreite 15 m
Eigengewicht ca. 1650 kg
60 Spezial-Schleppschuhe
hydraulische Teilbreitenschaltung rechts
/ links mit Plattenschieber
2 x DW Steuergerät erforderlich
Automatische Verteilerabschaltung
Schaltet den entsprechenden Verteiler
bei Teilbreitenschaltung aus
kein Trockenlaufen der Verteiler
werksseitiger Montage/Anpassung im
Hubwerk für Schleppschuh



Auf diese Maschinen können Sie
online bieten. Der Startpreis beträgt
79900 Eur exkl MwSt- Registrieren
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!!AUCTION MACHINE !!!
BRIRI tandem slurry tanker
in series
Pump technology: centrifugal pump
Light carrier with large LED -
multi-chamber lights
continuous frame spars with
towing eye
baffles according to DIN EN 707
TÜV certificate 40 km/h for Germany
(other countries on request)
galvanized mudguards
underride protection
two-circuit air brake system with
ALB brake force regulator
outlet flange at the bottom of the tank at the front
at the rear of the tank a manhole approx.
600 mm Ø
hydraulically operated nozzle 6" at the rear
Attachment device for subsequent
attachment of BRIRI drag hoses up to
18 m
approx. tank volume: 20500 L
approx. tank length: 6200 mm
approx. tank diameter: 2000 mm
chassis:
air suspension. Tandem chassis BPW 410x180
Brake axle in front
Steering axle rear
VK 150 mm
10 hole
Brake 410 x 180 mm
double-acting design
wheel distance approx. 1900 mm
track approx. 2200 mm
Pressure relief valve
for hydraulic or pneumatic
running gear
Relief of the first axle via push
switch
electro-hydraulic forced steering for
tandem trolley
Forced steering for tandem wagons with
sensor control
optimal target-actual adjustment of the
steering angle
Speed-dependent
steering angle suppression
Preparation of tyre pressure control system
pre-drilled axles
brackets for BRIRI single-purpose system
on the drum
tyres 30.5 L R 32" 181B front loader 690 BKT
tread: approx. 790 mm
Diameter: approx. 1800 mm
Load capacity: 8250 kg at 50 km/h
Air pressure: bar
Offset: ET 0
Barrel recesses in the tank for 4 wheels
depending on wheel size different
loss of content
Lower hitch type "Profi
incl. hydraulic height adjustment
double acting control unit directly on tractor
drawbar ball head 4 t drawbar load
actual drawbar load depends on
depends on the load condition
Hydraulic drawbar suspension
Drawbar suspension via oil reservoir double-acting
in series directly on tractor control unit
Hydraulic support leg
Single-acting
Actuation via tractor hydraulics
Can be shut off by ball valve
Four-point linkage
required for drag hose and drag shoe
Drag shoe distributor
serves for the defined deposit position and
/ or offside position
Tank coating:
Exterior colour of the tank in RAL colour shade:
RAL 6009 fir green
Axles, drawbar and attachments painted in RAL
7021 painted
Coating from inside for non-galvanized
tanks price scale 2
from the inside with special Sika Premacer
coated
Additional equipment tank:
Visual arrow at the front of the tank
Filling quantity indicator above arrow
Direction of travel front left
Sight pipe DN100 front
Filling quantity indicator via sight pipe
DN 100
Direction of travel left
Filling technology:
Vacuum centrifugal pump Battioni MEC 13500
Vacuum pump with approx. 14000l/min at
800 rpm
large oil collecting device /
silencer
additional liquid pre-separator
self draining
pressure manometer and 2 overpressure valves
centrifugal pump with up to 9000l/min at
1000 rpm
overhead pressure line incl.
hydraulically actuated three-way valve 6".
Super Turbo filler 200 mm Ø with
axial piston motor
mounted at the top of the suction arm
with leakage oil line
manually operated suction nozzle 150 mm
front left
as bell valve with pipe 8" up to the pump or
pump or filler
incl. blind connection piece 200 mm Ø front right
with suction nozzle coupling system:
Perrot system
Venting ball valve
manually operated suction nozzle 150 mm
front right
in front as bell valve
instead of blind connection
with suction nozzle Coupling system: System
Perrot
Venting ball valve
Filling dome approx. 400 mm Ø manually
operable
without ladder
Suction hose 150 mm Ø with foot piece, approx.
5 m long
V-part with approx. 4 m hose and 1 m pipe
Perrot system
Suction arm 200 mm Ø front right with 1
joint
Spade pusher 8
without suction funnel
two hydraulic functions necessary
lighting:
Working light - rear
2 LED headlights with approx. 2500 lumen
mounting at the rear of the vehicle to illuminate
of the rear area
Working lights - side
2 LED headlights with approx. 2500 lumen
Mounted on the side of the vehicle for
illumination of the lateral
vehicle sides
Additional equipment:
PTO shaft with wide angle joint
heavy construction
Shear bolt
Shear bolt on machine side
Central lubrication bar on the side of the
vehicle frame
for all brake, steering and suspension
suspension parts on the axle with
distributor block
Lubrication points are placed centrally
Operation / control:
ISOBUS
Operation of the machine (except
support foot)
centrally via a monitor (not
included in the scope of delivery)
ISOBUS compatibility with all current machines
machines + monitors
9-pin ISOBSU plug
Operating hours counter (terminal
switching time)
ISOBUS terminal T50i
Certified ISOBUS terminal
Screen diagonal 10
Colour display
Touch operation
1,6 m connection cable type A between
InCab socket of the tractor and
terminal
Optional activation of precision
farming apps available for a fee
hydraulic function for
drawbar adjustment
hydraulic function for the suction arm slider
hydraulic function for the suction arm joint 1
hydraulic function for the three-way valve
hydraulic function for the boom folding 1
hydraulic function for the night drop stop
hydraulic function for the lifting gear
hydraulic function for the left hand boom section
hydraulic function for the right hand part width section
hydraulic function for the distributor
hydraulic function for the turbo filler
Vogelsang drag shoe distributor
Type Black Bird:
for exact low-loss slurry spreading
drip stop by setting up the hoses
hoses as standard
2 Vogelsang ECQ perforated disc distributors
Optimum ground hugging due to
pendulum compensation in the main frame
Floating position of the booms
2 feeler wheels as standard
Four-point / three-point suspension Cat II
+ III (direct attachment possible)
pre-assembled ready for use
including additional rear
LED illumination / warning signs
when mounted on new BRIRI slurry tankers
the standard exact distributor is not required
required control functions: 2x double acting +
1x single acting with return
row spacing 25 cm
Variant:
Working width 15 m
own weight approx. 1650 kg
60 special drag shoes
hydraulic part width section control right
/ left with knife gate valve
2 x double acting control unit required
Automatic distributor switch-off
Switches off the corresponding distributor
with part width section control
no dry running of the distributor
factory fitted/adapted in the
hoisting gear for drag shoe



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Сторона договора: AGRAVIS Technik Center GmbH
Mario Riggers

AGRAVIS Technik Raiffeisen GmbH
Hauptstraße 59
27404 Gyhum-Nartum
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200
сумма принятой ставки
Номер: 11035916
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3.800
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  • Год выпуска 2003
  • 3 m
Номер: 11022098
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RAU
500
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Номер: 11060496
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7.900
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  • Год выпуска 2016
  • 6.5 m
Номер: 11056455
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14.500
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  • Год выпуска 2017
Номер: 10828520
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250
сумма принятой ставки
Номер: WEB3029775
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649
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Номер: WEB2981105
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23.400
сумма принятой ставки
  • Год выпуска 2018
  • 24 Рядки
  • 3 m
Номер: 10884103
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