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REKORDIA CARGO-Pumptankanhänger 26.000
Liter als TRANSPORTFAHRZEUG GEEIGNET
mit serienmäßiger Ausstattung:
BEHÄLTER:
+ feuerverzinkter Stahlbehälter nach DIN
EN1461 für pH 6 bis 10, Wandstärke 6mm,
Durchmesser 2.150mm, zylindrische Länge
7.000 mm, mit verstärktem Rahmenholmen
am Behälter verschweißt, zusätzlich
mit Zinklar-Konservierung; Behältervo-
lumen 26.000 Liter
+ 5 Schwallwände
+ Mannlochdeckel 600 mm hinten im Kessel
boden
+ großes Schauglas hinten oben und unten
links in der hinteren Kesselwand
+ Füllmengenanzeiger vorne links in der
vorderen Kesselwand
+ Domdeckel 600mm vorne oben auf dem
Kessel verschraubt
+ Schlauchablagehaken beidseitig
+ Vorbereitung Beleuchtung hinten oben
+ Vorbereitung MAXI-Saugarm vorne rechts
+ Vorbereitung für Andocktrichter NW200
hinten oben
FAHRWERK:
+Vorderwagen mit Hitch-Deichsel verzinkt
und K80-Zugkugelöse für max. Stützlast
3 Tonnen, Zugmaulhöhe 650mm, luftgefe-
derte Bremsachse mit Bremse 410 x 180 mm
mit Drehkranz am Behälter verschraubt
+ hydraulisch einfachwirkender Stützfuß
lackiert an der vorderen Deichsel
+ nachlaufgelenktes, luftgefedertes Tan-
dem Achsaggregat mit Achsvierkant 150mm
und Bremse 410 x 180 mm sowie hintere
Achse mit hydraulischer Rückfahrsperre,
Spurbreite 2.050mm, Achsabstand 1.810mm
+ lastabhängiggeregelte Doppelleitungs-
Druckluftbremsanlage mit Bremszylinder
+ Schnellläufer-Bereifung 385/65R-22,5
+ Unterlegkeile
+ Kotflügel Kunststoff mit Schmutzfänger
+ Unterfahrschutz mit Drei-Kammer-Be-
leuchtung
+ TÜV-Prüfung . Betriebserlaubnisschein
bis 40 km/h mit Gewichtsbegrenzung auf
max. 33 Tonnen Gesamtgewicht nach EN707
PUMPENTECHNIK:
+ Drehkolbenpumpe Typ VX 186-260(bei 600
U/min = 6.000 Liter/Min. Förderleistung)
mit hydraulischem Antrieb für Ölleistung
von ca. 100 Liter und 200 bar, mit mecha
nisch-hydraulischen Steuerventil zum Ein
und Ausschalten sowie Drehrichtungsumkeh
r von Saugen auf Drücken
+Ansaug- und Druckleitung NW200 verzinkt
mit manuellen Keilflachschieber und Dreh
gelenk NW200 um 180 Grad schwenkbar mit
manuellen Keilflachschieber NW 150 sowie
Schnellkuppler hinten
+Spezial-Überlaufsicherung mit Mehr-
Kammer-Abscheidung
+ Ansaugleitung NW 150, 5 m lang ( 4 m
Spiralsaug- und Druckschlauch mit V-
Teil und 1 m verzinktes Rohr)
Aufpreis Hochdruckbereifung 445/65R-22.5
mit Felge 14.00x22.5, 10-Loch WTR69
Felge silber lackiert
statt Bereifung 385/65R-22.5
Aufpreis Andocksystem NW200 zum Absaugen
für Pumptankfahrzeuge hinten oben mittig
mit verzinktem Andockrohr und einfach-
wirkenden hydraulischen Keilflachschie-
ber sowie elastischen Trichter
Aufpreis Vorbereitung Andocksystem NW200
für Pumptankfahrzeuge hinten untenrechts
für eine spätere Nachrüstung
Bei einer TÜV-Abnahme bis 40 km/h ist
eine zweijährliche Hauptuntersuchung(HU)
beim TÜV durch den Betreiber gesetzlich
vorgeschrieben.
Fahrgestell-Nr.: 0 6 8 3 4
Fahrzeug-Ident-Nr.: W09068340KLM22019
Achsaggregatnr.:1) 56.72.01.0556/1913021
2) 56.72.01.0991/18513036
3) 56.72.01.0992/18513034
Anordnung der Achsen: Luftfederung
Zugdeichsel: TPN 100144009
Pumpen-Nr.: BKD 3129.1359
Verteiltechnik: ohne
Stützlast: 3.000 kg
Spurweite: 2.050 mm
zulässige Achslast: 30.000 kg
Gewichtsbegrenzung: 33.000 kg
TÜV-Abnahme bis: 40 km/h
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